深圳市(shì)榕樹投資管理(lǐ)有限公司

英國或再提前5年禁售新(xīn)燃油車!新(xīn)能(néng)源車股票(piào)有多火(huǒ)?蔚來(lái)日成交額超亞馬遜蘋果微軟總和

文章來(lái)源:中國證券報(bào)發布時(shí)間(jiān):2020-11-14

本文轉自:中國證券報(bào) 周璐璐 


英國或再提前5年禁售新(xīn)燃油車的消息将為(wèi)新(xīn)能(néng)源汽車股再添一(yī)把火(huǒ)。

據報(bào)道,英國首相将于下(xià)周宣布,英國将從2030年起禁止銷售新(xīn)的汽油和柴油汽車。若如(rú)約宣布,這(zhè)将是英國今年2月(yuè)(yuè)宣布提前5年實施禁售令之後再次将該禁售令提前5年。

數據顯示,新(xīn)能(néng)源汽車股近日交易火(huǒ)爆,就(jiù)本周五美股市(shì)場(chǎng)而言,蔚來(lái)、特斯拉、理(lǐ)想汽車、小鵬汽車均進入成交額前十名榜單,其中蔚來(lái)當日成交額超過亞馬遜、蘋果、微軟當日成交額的總和。


多國制定燃油車禁售時(shí)間(jiān)表


上(shàng)述報(bào)道稱,預計該計劃将在2030年實現(xiàn),比今年2月(yuè)(yuè)宣布的時(shí)間(jiān)表提前五年,比原計劃提前十年。同時(shí),英國政府也(yě)會對混動插電汽車設定一(yī)個(gè)寬限期,該寬限期預計是2035年。

不僅英國,其他多個(gè)國家也(yě)宣布了(le)針對燃油車的禁售時(shí)間(jiān)表。挪威拟2025年起禁售新(xīn)燃油車,丹麥、冰島、愛爾蘭等國家均計劃2030年後禁售新(xīn)燃油車,法國則定在2040年。

燃油車禁售令将會對汽車行業帶來(lái)何種影響?

榕樹投資董事(shì)長翟敬勇對中證君表示,智能(néng)手機成為(wèi)市(shì)場(chǎng)主流之後,消費者開始接受電動化(huà)的智能(néng)汽車,智能(néng)汽車将成為(wèi)“萬物互聯”的“中樞”。


傳統車企積極擁抱“新(xīn)能(néng)源


全球多家車企近期也(yě)紛紛宣布了(le)新(xīn)政策積極擁抱新(xīn)能(néng)源。

例如(rú),賓利日前宣布将于2030年停售所有燃油車型。日産本月(yuè)(yuè)初宣稱計劃在2025年後停售旗下(xià)燃油車型,并将研發與銷售方向轉向純電動與混合動力車型。沃爾沃10月(yuè)(yuè)宣布将在2025年停售燃油車型,在2025年之後出售的車型中純電動汽車和混合動力汽車各占一(yī)半。

新(xīn)能(néng)源汽車已是大勢所趨,市(shì)場(chǎng)前景廣闊。不過,傳統車企向新(xīn)能(néng)源汽車轉型面臨着諸多挑戰。

在翟敬勇看來(lái),傳統汽車企業面臨的是現(xiàn)在利益和未來(lái)利益的抉擇問題。

翟敬勇指出,電動、智能(néng)汽車和機械燃油汽車的産業鏈是不一(yī)樣的,傳統車企放(fàng)棄産業鏈需要勇氣,電池、電機、電控是新(xīn)能(néng)源汽車的硬件三要素,目前生(shēng)産成本相對機械燃油車貴,市(shì)場(chǎng)推廣需要時(shí)間(jiān)。

“在智能(néng)化(huà)的發展中,智能(néng)操作(zuò)系統又讓傳統車企面臨投入和産出不匹配的尴尬局面。電池作(zuò)為(wèi)智能(néng)汽車的心髒,對質量的穩定要求高,行業也(yě)已逐步形成寡頭格局,傳統車企面臨自産和第三方競争的壓力。” 翟敬勇表示。


新(xīn)能(néng)源汽車股交易火(huǒ)爆


近期,新(xīn)能(néng)源汽車風(fēng)口正盛。美股市(shì)場(chǎng)上(shàng)新(xīn)能(néng)源汽車股成交異常火(huǒ)爆。

Wind數據顯示,截至周五美股收盤,蔚來(lái)、特斯拉、理(lǐ)想汽車、小鵬汽車等中美知名新(xīn)能(néng)源汽車股的成交額均進入美股成交額前十名榜單。

數據來(lái)源:Wind

其中,蔚來(lái)當日成交額為(wèi)274.04億美元,超過亞馬遜、蘋果、微軟當日成交額(分(fēn)别為(wèi)117.18億美元、97.06億美元、40.24億美元)的總和。

股票(piào)市(shì)場(chǎng)躁動的背後,則是市(shì)場(chǎng)對新(xīn)能(néng)源産業鏈投資價值的看好(hǎo)(hǎo)。

“中國在新(xīn)能(néng)源汽車領域具備全産業鏈優勢,從上(shàng)遊的锂礦到中遊的動力電池到下(xià)遊的整車制造,中國企業已經位居全球領先地位。”翟敬勇說(shuō)道。

翟敬勇進一(yī)步指出,在整個(gè)新(xīn)能(néng)源車産業鏈中,投資者可關(guān)注動力電池領域。在上(shàng)遊锂資源品方面,中國企業擁有全球品位最高、儲量最豐富的西(xī)澳Greenbushes锂礦的最大股權,同時(shí)中國企業擁有全球最大的碳酸锂生(shēng)産加工能(néng)力,中國動力電池龍頭公司客戶覆蓋全球主流一(yī)線車企,中國各大汽車廠商(shāng)也(yě)已經推出了(le)具有市(shì)場(chǎng)競争力的新(xīn)能(néng)源車型。

華西(xī)證券電力設備與新(xīn)能(néng)源行業首席分(fēn)析師楊睿表示,在全球電動化(huà)的趨勢下(xià),應緊抓龍頭高成長、高确定性機會。建議(yì)關(guān)注四大産業鏈:一(yī)是特斯拉産業鏈,随着産能(néng)持續投放(fàng),國産化(huà)率提升帶來(lái)産業鏈機遇;二是大衆MEB平台産業鏈,随着電動化(huà)轉型提速,歐洲及國内市(shì)場(chǎng)車型表現(xiàn)可期;三是甯德時(shí)代産業鏈,技術+客戶結構+産能(néng)不斷優化(huà),助力全球優勢地位穩固;四是LG化(huà)學産業鏈,綁定優質車企,積極全球化(huà)布局,具備龍頭競争潛力。

編輯:王朱瑩


公司:深圳市(shì)榕樹投資管理(lǐ)有限公司/風(fēng)險提示函

地址:深圳市(shì)福田區福田街道福安社區福華一(yī)路(lù)1号深圳大中華國際交易廣場(chǎng)東座2302A/郵編:518000

電話(huà):0755-8298 8123  /傳真:0755-8298 8123

郵箱:rongshutz@163.com

ICP備案号://技術支持:财虎邦/MAP      URL 

工作(zuò)時(shí)間(jiān):8:30AM-5:00PM

公衆号二維碼
公衆号二維碼